Kristianstads landsbygd sviks – kollektivtrafiken når inte ut

Kristianstads landsbygd sviks av kollektivtrafiken – avstånden kräver bil

Kristianstad underkänner just nu sitt ansvar för landsbygden när kollektivtrafiken inte når ut till invånarna, bekräftar Henric Djerf, som själv bor fem kilometer från närmaste busskur.

Problemet är akut: allt för många på landsbygden tvingas välja bort hållbart resande eftersom det är praktiskt omöjligt att ta sig till bussen. Avstånden sträcker sig ofta över flera kilometer, och det förväntas att man ska cykla oavsett väder.

För gymnasieungdomar skapar situationen stora problem. De måste dagligen skjutsas av föräldrar, annars riskerar de att helt stå utan kollektivtrafik. Detta har en direkt negativ effekt på både miljö och jämlikhet i resmöjligheter.

Vanliga invånare tvingas till bilberoende

Henric Djerf, som själv bor fem kilometer från närmaste hållplats, har även grannar med ännu längre avstånd. Han understryker att det inte är rimligt att räkna med cykel i hela kommunen och varnar för att bristen på utbyggd kollektivtrafik leder till ökat bilberoende.

”Problemet är inte att vi inte vill resa hållbart. Problemet är att vi inte ges möjlighet.”

Detta är en signal till Kristianstads kommun och trafikplanerare att inte kan bortse från landsbygdens behov i framtidens kollektivtrafik.

Miljö- och samhällskonsekvenser kräver snabba åtgärder

Med stigande krav på hållbarhet i hela Sverige bör Kristianstad snarast prioritera att förbättra linjer och hållplatser så att fler kan nyttja kollektivtrafik istället för bil, särskilt unga och skolelever.

Om ingen förändring sker riskerar den redan hårt prövade landsbygden att isoleras ytterligare, samtidigt som miljömålen blir svåra att nå.

Vad händer nu?

Kommunen förväntas inom kort presentera nya planer för kollektivtrafiken som kan förändra situationen. Invånare hoppas på konkreta investeringar för fler och närmare hållplatser som möter landsbygdens verklighet.

Under tiden fortsätter kritiken från boende att deras röster inte hörs i trafikplaneringen.

Kristianstads utveckling av hållbara resor kompliceras hårt av bristen på kollektivtrafik i glesbygden – en situation som måste lösas nu.