Tre personer är fortfarande försvunna efter den senaste veckans attack mot det thailändska fraktfartyget Mayuree Naree. En besättningsman, som vill vara anonym och som CNN kallar Samut, berättar om den traumatiska upplevelsen under passagen genom Hormuzsundet.
Enligt honom inträffade attacken plötsligt med två kraftiga smällar som hördes med bara några sekunders mellanrum. Larmet tjöt och röken fyllde snabbt korridorerna på fartyget. När strömmen försvann föll allt i mörker, men reservgeneratorn aktiverades strax efter. Kaptenen gjorde en snabb räkning av besättningen och insåg att tre personer saknades, de befann sig i maskinrummet när attacken skedde.
”När det hände hade vi ingen aning om varifrån vi blev beskjutna eller vem som sköt. Ingen vågade gå ut, alla sprang direkt till bryggan,” berättar Samut.
Dagen innan attacken hade rederiet Precious Shipping beslutat att Mayuree Naree skulle segla genom sundet för att nå sin destination i Kandla, Indien. För att genomföra den riskfyllda passagen tvingades alla 23 besättningsmedlemmar skriva på ett kontrakt där de bekräftade att de förstod och accepterade den ”förhöjda säkerhetsrisken”. Kaptenen instruerades att föra fartyget med normal hastighet och stänga av all icke-nödvändig belysning, och den thailändska flaggan skulle vara tydligt synlig, enligt en källa med insyn i planeringen.
Rederiet hävdar att en ”omfattande bedömning” av situationen gjordes i samråd med experter på marin säkerhet. ”De sa flera gånger att de ville få ut fartyget från krigszonen så fort som möjligt. Men för att få ut oss behövde vi segla rakt genom den farligaste delen,” säger Samut.
De tjugo överlevande sjömännen flögs hem till Thailand i måndags, och alla uppges må bra. Men familjer och vänner till de tre saknade fortsätter att vänta på nyheter. Thailands utrikesminister Sihasak Phuangketkeow bad sin iranska kollega om hjälp med att lokalisera fartyget, som efter attacken är strömlöst och utan funktioner för spårning. Irans revolutionsgarde har påstått att Mayuree Naree besköts för att fartyget ska ha trotsat varningar och passerat sundet olagligt.
