Skarp kritik mot Trafikverkets nationella plan för norra Sverige
Roland Sjögren, ordförande för Föreningen Blå Vägen, och Janet Ågren, vice ordförande i samma förening, slår nu larm om uteblivna investeringar i norra Sveriges inland. I ett gemensamt uttalande riktar de stark kritik mot Trafikverkets förslag till Nationell plan, som enligt dem helt missar viktiga satsningar för infrastruktur och utveckling i de nordliga delarna av landet.
Det handlar framför allt om den mycket omdebatterade Västerbotniabanan, en jätteinvestering som enligt föreningen är en avgörande satsning för regionens framtid och dess invånare. Trots detta finns inga tydliga resurser avsatta för projektet i nuvarande planförslag, något som oroar flera aktörer lokalt.
Uteblivna investeringar ger allvarliga konsekvenser
Sjögren och Ågren menar att situationen är allvarlig och att Trafikverkets passivitet riskerar att hämma ekonomisk tillväxt och befolkningsutveckling i norra Sveriges inland. De understryker att hela regionens välmående och framtida möjligheter står på spel om banan och infrastrukturen inte prioriteras direkt.
”Vi är djupt förvånade över att så viktiga satsningar ignoreras i den nationella planen, trots tydliga behov och kapacitet att genomföra dem,” säger Roland Sjögren.
Föreningen Blå Vägen har länge arbetat för att lyfta fram frågan och menar att Västerbotniabanan inte bara är en transportled utan även en motor för social och ekonomisk utveckling i karga och glesbefolkade områden.
Nästa steg – krav på skyndsamma beslut
Nu kräver föreningen att Trafikverket och regeringen omprövar sina beslut och snarast avsätter resurser för att förverkliga satsningen på Västerbotniabanan. De understryker att möjligheterna att stärka kommunikationerna och möta framtidens utmaningar hänger på snabb handling.
Denna fråga utvecklas fort och påverkar redan nu många människor i norra Sverige som förväntar sig att infrastrukturen ska byggas ut för att skapa långsiktiga arbets- och boendemöjligheter.
Fortsättning följer när nya beslut fattas och fler aktörer går in i debatten kring Sveriges framtida järnvägssatsningar.
