Försvaret hyrde privatjet till talman Andreas Norlén (M) och hans familj när de reste till en världskonferens i Genève sommaren 2025 – totalt kostade resan över 660 000 kronor. Resan skapade kontroverser efter att regeringsplanet ställdes in med endast fem dagars varsel.
Privat jet för familjeresa – trots billigare reguljärflyg
Klockan 13.30 den 28 juli lyfte en privat affärsjet från Arlanda mot Genève med talman Andreas Norlén, hans fru och son, två tjänstemän från riksdagen samt en japansk delegation. Resan var ursprungligen bokad med regeringsplanet men ställdes in av ”tekniska skäl”.
I kommunikationen från Försvarsmakten som DN tagit del av framgår att alternativet med reguljärflyg skulle kosta riksdagen cirka 17 000 kronor för talmannen och tjänstemännen tur och retur. Trots detta valde riksdagen att låta Försvarsmakten hyra in en privatjetmodell Gulfstream G550, samma modell som regeringsplanet.
Detaljerad och exklusiv service ombord för familjen och gästerna
Under flygresan serverades räk-ramensallad och japanska desserter till gästerna. Specifika önskemål från talmannens familj genomsyrade förberedelserna – bland annat barnvänlig mat till sonen och ostfritt för hustrun Helena Norlén. Den japanska delegationen fick en noga komponerad måltid med gyoza, tempura och yakiniku.
För maten fakturerades Försvarsmakten totalt över 20 000 kronor. Norlén menar att detta var en värdefull gest för att vårda relationen med den japanska talmannen.
Resan planerad som tjänsteresa – familjen följde med som sommarledigt
Norlén beslutade att ta med sin familj då resan inföll mitt i sommaren. Trots att talmannens schema inte var särskilt späckat vid ankomsten, motiverades valet av statsflyg med flexibilitet för mötesplanering, enligt honom.
– Det var en rekommendation från mina medarbetare, säger Norlén och tillägger att han blev glad att kunna ta med familjen utan störningar eller besvär.
Kostnader och kritik – Norlén begär avdrag
Kostnaden för flygresan till riksdagen var 55 800 kronor, motsvarande en flygtidsavgift om 10 800 kronor per flygtimme. Men Försvarsmaktens faktura låg på drygt 47 100 euro (cirka 524 700 kronor), exklusive intern personal och driftkostnader.
När DN ställde frågor tilltalade Norlén detta och begärde i oktober ett löneavdrag om 11 318 kronor, motsvarande vad familjens reguljära flygbiljetter skulle kostat, enligt regelverket. Totalt landade fakturorna för resan över 660 000 kronor.
Tomma regeringsplan och höga extrakostnader vid hemresa
Vid hemresan användes regeringsplanet för att hämta Norlén och hans familj efter konferensen. Planet flög tomt ned, vilket föranledde extra kostnader – bara bränslet kostade 56 587 kronor och VIP-service på Arlanda tillkom för 13 196 kronor.
Norlén säger att dåtidens planeringsosäkerhet gjorde det svårt att välja reguljärt flyg, särskilt med tanke på barnets sommarlov.
Så här används statsflyget – och vad innebär detta för skattebetalarna?
Statsflyget är främst till för statschefen, riksdagens talman och regeringens högsta ledning. Det finansieras till stor del av Försvarsmaktens budget, och användare betalar flygtidsavgift på maximalt 10 800 kronor per timme. I detta fall uppstod stor skillnad mellan riksdagens fakturerade kostnad och Försvarsmaktens verkliga nota.
Trots det dyrbara alternativet menar Norlén att resan var en investering i relationen med Japan, något som han anser är svårt att värdera i kronor och ören.
Vad händer nu?
Efter att resans kostnader blivit offentliga kan ytterligare frågor uppstå kring hur statsflyget nyttjas och vilka regler som gäller för resor med familj. Norlén själv säger att han skulle ha fattat annorlunda beslut om han känt till kostnaderna i förväg.
– Hade jag vetat i maj att det skulle bli aktuellt med en inhyrning av ett annat flygplan så hade jag fattat ett annat beslut, säger Andreas Norlén.
Debatten om ansvar, kostnadseffektivitet och transparens väntas fortsätta i riksdagen och i media under de kommande dagarna.
