Fartyget Fitburg misstänks släpa ankare flera kilometer och orsaka kabelbrott
Polisen bekräftar att det fraktfartyg som misstänks ha orsakat kabelbrottet mellan Finland och Estland på nyårsafton släpat sitt ankare flera kilometer över havsbottnen. Undersökningar visar ett flera kilometer långt släpspår längs fartygets rutt, rapporterar Yle.
Den 132 meter långa lastbåten Fitburg var på väg från S:t Petersburg i Ryssland till Haifa i Israel när fartyget stoppades av gränsbevakningen och fördes till hamn för utredning. En av besättningsmedlemmarna, som tillhör en grupp på totalt 14 personer från Ryssland, Georgien, Kazakhstan och Azerbajdzjan, har häktats i samband med utredningen.
Polisen utreder kabelbrottet som grov sabotage
Kabelbrottet utreds som grov skadegörelse, försök till grov skadegörelse och grov störning av post- och teletrafik. Händelsen påverkar den kritiska infrastrukturen som binder samman nätverket mellan två EU-länder.
Den långa släpskadan på havsbottnen visar tydligt vilken kraft kabelbrottet hade och varför man nu ser allvarligt på incidenten. Utredningen pågår för fullt och myndigheter försöker fastställa motiv och om det finns risk för liknande sabotage framöver.
Internationella konsekvenser och svensk koppling
Även om självaste kabeln inte går direkt till Sverige så kan störningar i regionens viktiga kommunikationsinfrastruktur få indirekta effekter även för svenska företag och internetanslutningar, särskilt i norra Östersjöområdet.
Polisen och gränsbevakningen följer nu ytterligare rapporter om fartygets färdväg och kommunicerar med internationella samarbetspartner. Det pågår även diskussioner om skadestånd och framtida sanktioner mot aktörer som hotar den digitala infrastrukturen.
Vad händer nu?
Fler åtal kan vänta när utredningen går vidare och fler detaljuppgifter sammanställs. Besättningen som sitter häktad riskerar allvarliga påföljder om skuld bevisas. Samtidigt pågår reparation av den skadade kabeln med prioritet från de berörda staterna.
Polisen uppger: ”Det finns ett tydligt samband mellan fartygets rutt och det flera kilometer långa släpspåret på havsbottnen”
Den snabba insatsen visar vikten av att bevaka sjöfarten i Östersjön och snabb upptäckt av sabotage mot kritisk IT-infrastruktur. Nya uppdateringar väntas inom kort från myndigheterna.
