Ny undersökning avslöjar BMW-ägare och stockholmare som värst i trafiken. En färsk studie från Kantar Sifo, beställd av Circle K, visar tydligt att BMW-ägare toppar listan över trafikbeteende som både mest skrytiga och farliga förare.
Hela 40 procent av de tillfrågade anser att BMW-förare borde ”chilla” med skrytandet om sina bilar. På andra plats finns Tesla-ägare med 35 procent, följt av Porsche-ägare på 26 procent. Stockholmare pekas också ut som extra skrytsamma – 40 procent menar att de mest skrytsamma bilägarna finns i just Stockholm.
BMW-förare sämst i trafiken – enligt allmänheten
Störst kritik får dock BMW-förarna när det gäller trafikbeteende. En majoritet, 56 procent, anser att BMW-ägare är de värsta förarna i trafiken. Ett återkommande klagomål är dålig användning av blinkers, med lätt ironi om att BMW-bilar ”slutat på blinkersvätska”.
Det här är slagkraftiga siffror jämfört med Audi och Tesla, där endast 29 respektive 20 procent anser att de kör dåligt i trafiken. Stockholmare hamnar också illa till här – lika många som för BMW, 40 procent, uppfattas som de sämsta bilisterna.
Vad säger studieuppdragsgivaren?
Undersökningen är självklart inte strikt vetenskaplig men ger ändå en viktig indikation på hur allmänheten uppfattar trafikbeteendet i Sverige. Kantar Sifo har samlat in åsikterna från ett brett spektrum av bilförare och trafikanter, vilket ger en aktuell puls på svenska vägar.
Circle K menar att resultatet är en viktig tankeställare för både bilägare och trafikmyndigheter kring hur vi uppför oss bakom ratten och i mötet med andra trafikanter.
Vad betyder detta för svenska trafikanter?
Resultatet sätter fokus på beteende och attityder i trafiken – något som är avgörande för trafiksäkerhet och medtrafikanternas trygghet. Extra viktigt är det för storstadsområden som Stockholm, där trafiken är tät och spänningarna ofta höga.
Nu finns en tydlig signal till BMW-ägare och stockholmare att tona ner skrytet och bli mer hänsynsfulla i trafiken. Annars riskerar de fortsatt rykte som både arroganta och farliga på vägarna.
Vad händer härnäst?
Förare i Sverige kan förvänta sig ökade samtal om trafikbeteende och kanske även nya initiativ för att förbättra trafiksäkerheten, särskilt i storstäder. Undersökningen kan bli en grund för debatt i medier och bland myndigheter och leda till påminnelser om vikten av ömsesidig respekt i trafiken.
Läs mer och kommentera här.