Bilköp 2026 kan bli betydligt dyrare – nya regler och höjda skatter hotar plånboken för bilköpare över hela Sverige. Under 2026 införs flera kostnadsökningar som påverkar både pris, skatt och försäkring för nya och nästan nya bilar, rapporterar Transportstyrelsen och Skatteverket.
Avskaffad bonus – men malus kostar dig mer
Systemet med klimatbonus försvinner helt, men malus för koldioxidutsläpp fortsätter och kan bli kärleken i plånboken. För bilar med utsläpp över 75 gram koldioxid per kilometer gäller en fordonsskatt som startar på 360 kronor per år plus 107 kronor per gram över gränsen – upp till 125 gram. För diesel gäller dessutom miljö- och bränsletillägg, och över 125 gram stiger kostnaden till 132 kronor per gram.
Transportstyrelsen påminner om att kontrollera exakta koldioxidvärden innan köp och att jämföra modeller, särskilt laddhybrider där små skillnader ger stora skatteeffekter.
Skärpta utsläppsregler kan höja skatt för laddhybrider
Från den 1 januari 2026 träder de nya EU-kraven Euro 6e-bis i kraft som skärper reglerna för bilars typgodkännande. Detta kan innebära att laddhybrider får högre officiella koldioxidvärden – och därmed mer skatt – trots oförändrad verklig körning.
För att undvika onödigt höga kostnader under de första tre åren rekommenderas att alltid kolla aktuellt typgodkännande och jämföra olika bilmodeller noggrant.
Försäkringspremier ökar kraftigt – 12 procent dyrare
Försäkringskostnaderna för motorfordon ökar snabbt efter rekordhöga skadekostnader. Under förra året steg utbetalningarna med 12 procent och försäkringsbolagen varnar för fortsatt press på premierna.
För att hålla kostnaderna nere bör bilägare anpassa självrisk och försäkringens omfattning, samt se över miltal och användning. Äldre bilar klarar sig ofta med halvförsäkring istället för helförsäkring.
Bränsleskatt och laddning påverkar totalbilkostnaden
Från 1 januari 2026 höjs skatten på bensin till 4,79 kr/liter och diesel till 3,961 kr/liter, enligt Skatteverket. Det gör det extra viktigt att räkna in skatt, försäkring och bränsle i totalkostnaden för bilen.
En tydlig ljuspunkt är att skattefriheten för laddning på arbetsplatsen föreslås bli permanent från och med 1 juli 2026. Detta underlättar för de som har eller planerar att köpa laddbara förmånsbilar, enligt besked från Riksdagen.
Färre behöver betala fordonsskatt för släp och husvagnar
En annan viktig förändring är att viktgränsen för skatteundantag på släpvagnar och husvagnar höjs till 3 ton från och med 1 februari 2026. Detta kan innebära stora besparingar för många med vanliga husvagnar, hästsläp och båttrailers, rapporterar Regeringskansliet.
Glöm inte trängselavgiften – kan bli dyr för ovana förare
Det är lätt att glömma av trängselskatten, särskilt för förare från andra orter utan trängselavgift. I Stockholm och på Essingeleden ligger maxbeloppet på 135 kronor per dygn under högsäsong och 105 kronor under lågsäsong, enligt Skatteverket. Passerar du flera betalstationer regelbundet kan kostnaden snabbt bli betydande.
Så agerar du för att undvika onödiga kostnader 2026
Med ett bilköp på gång 2026 är det absolut nödvändigt att ha koll på nya skatter, typgodkännanden och försäkringspremier för att inte bli överraskad av höjda kostnader. Jämför modeller noga, kontrollera aktuella utsläppsvärden och justera försäkring efter din verkliga användning.
Myndigheter som Transportstyrelsen, Skatteverket och Regeringen uppmanar till extra försiktighet inför bilköp nästa år och varnar för att enbart titta på inköpspriset kan bli en dyr missräkning.
