Svenska folket visar en allt större ovilja att investera i elbilar och återgår istället till bensin- och dieselalternativ. Detta framkommer i en ny global undersökning, genomförd av EY Mobility Consumer Index, där 20 000 personer i 32 länder har deltagit.
Enligt undersökningen planerar var tredje svensk att köpa en bil inom de kommande två åren. Men det som skiljer sig åt i år är vilken typ av bil som köparna är intresserade av. Intresset för bilar med förbränningsmotorer har ökat med 15 procentenheter, från 34 till 49 procent, medan intresset för batteridrivna elbilar har sjunkit till 16 procent, vilket är en minskning med tre procentenheter jämfört med föregående år. Även intresset för hybridbilar, både helhybrider och plug-in, har sett en dramatisk nedgång, från 41 till 26 procent.
Den globala trenden speglar även Sveriges utveckling, där hälften av alla bilköpare världen över planerar att välja en bil med bensin- eller dieselmotor under de kommande två åren. Detta är en ökning med 13 procentenheter sedan 2024.
Martin Cardell, som är globalt ansvarig för framtidens mobilitetslösningar på EY, uttrycker sin oro över den tydliga nedgången i intresset för elbilar, både i Sverige och internationellt. ”De nya siffrorna visar att den långsiktiga trenden går mot en mer diversifierad framtid för fordonsdrivlinor, med en långsammare utveckling för elektrifieringen än vad vi tidigare trott,” säger Cardell.
En del av tveksamheten kring elbilar beror på oro över dyra batteribyten, begränsad räckvidd och den initiala kostnaden för att köpa bilen. Många konsumenter verkar ha missuppfattningar om elbilar, såsom att batterierna inte håller eller att underhållskostnaderna blir högre. Det finns ett tydligt informationsgap som kan påverka målen för en hållbar mobilitet, om inte förtroendet återställs och oro adresseras, enligt Cardell.
Detta skifte i konsumenternas beteende kan få långtgående konsekvenser för bilindustrin och den övergripande utvecklingen mot en mer hållbar framtid.
