Trots att några flyg har lyft från Förenade arabemiraten är luftrummet i Gulfregionen fortsatt i stort sett stängt. Över 12 300 avgångar har ställts in sedan konflikten mellan Israel och USA å ena sidan och Iran å den andra upptrappades i helgen. Flygtrafiken är lamslagen och många flygbolag omdirigerar sina rutter för att undvika den riskfyllda regionen.
Enligt flygsäkerhetsexperten David Learmount är det en fråga om vilken risk flygbolagen och ländernas flygsäkerhetsmyndigheter är beredda att ta. Under måndagen och tisdagen kunde de första flygen lyfta från Dubai och Abu Dhabi till olika destinationer världen över, men reguljära flyg i Förenade arabemiraten är inställda fram till och med onsdag.
De flesta flygplatser i regionen är fortfarande helt stängda, vilket gör att många resenärer står utan möjlighet att flyga. Enligt rapporter från Bloomberg har flightradar 24 registrerat att över 12 300 avgångar har ställts in på grund av de pågående oroligheterna. Learmount förklarar att flygstörningarna är oundvikliga i en krigssituation och att de sannolikt kommer att fortsätta så länge konflikten pågår.
Det faktum att Iran tycks rikta in sig på civila mål, inklusive flygplatser i Bahrain, Dubai och Doha, fördjupar allvaret i situationen. En person har dött och sju har skadats i Abu Dhabi när skräp föll ner från en iransk drönare som attackerade Zayed internationella flygplats.
Även om vissa flyg har fått tillstånd att lyfta, är det upp till respektive lands flygmyndighet och flygbolagen att fatta beslut om flygningar. Qatar Airways meddelar att luftrummet över Qatar fortfarande är stängt och att en uppdatering förväntas först på onsdag.
Situationen förvärras ytterligare av att det blir mer trafik i korridorerna runt om i området. Det finns inte tillräckligt med utrymme, vilket leder till att flygplanen måste få tillstånd från flygtrafik kontrollen, något som kan orsaka stora förseningar.
Flightradar24 rapporterar också att flera flyg på väg till området har tvingats vända eller flyga till säkrare flygplatser efter larm om raketer från Iran. Learmount är övertygad om att bilden av flygnaven, särskilt Dubai som är en av världens mest trafikerade, kommer att påverkas negativt av dessa händelser. ”Folk har kort minne, och om problemen försvinner glömmer de det rätt fort,” avslutar han.