Det kinesiska bilmärket Firefly har nyligen lanserat sin första elbil, som bär samma namn. Bilen har en kompakt och stilren design, med en interiör som ger intrycket av att vara både rymlig och välbyggd. Men det är prislappen som kommer att avgöra om modellen lyckas på den svenska marknaden.
Trots att Firefly ännu inte har fått något specifikt namn på sin första modell, har den potential att sticka ut. Denna lilla elbil kan påminna om Honda e i design, men den är inte en lågprismodell i traditionell mening, utan känns snarare som en välkonstruerad bil med kvalitetskänsla.
Interiören har ljusa färger och klädslar som skulle kunna passa i ett hem. Det är dock värt att notera att tyget i provbilen började noppa sig något under testet. Bilen erbjuder bra komfort med mjukt stoppade framstolar och tillräcklig takhöjd för längre förare. En praktisk detalj är förvaringsutrymmet under passagerarstolen.
En 13,2 tum stor pekskärm med ett användarvänligt gränssnitt gör att föraren kan styra alla funktioner i bilen. Firefly erbjuder även anslutning till både Apple Carplay och Android Auto, vilket är en fördel jämfört med moderbolaget Nio. Det finns dock en störande reflektion från den platta ytan framför ratten som kan påverka sikten.
Trots en del ljud från vindbrus är Firefly tyst på släta vägar och erbjuder en bra körupplevelse. Den är utformad för att attrahera kunder som letar efter en mer prisvärd elbil, i motsats till de dyrare modellerna på marknaden. Det nederländska priset på 29 900 euro ger en indikation på vad den kan kosta i Sverige, och en prislapp på minst 330 000 kronor kan förväntas.
Med ett batteripaket på 42 kilowattimmar och en teoretisk räckvidd på upp till 33 mil, är Firefly inte den mest imponerande elbilen på marknaden, men den erbjuder en acceptabel prestanda för sitt segment. Laddningseffekten är begränsad till 100 kW, och batteriet kommer att kunna bytas ut, likt Nio, men det krävs egna stationer för detta.
Sammanfattningsvis ger Firefly ett lovande första intryck med sin design och funktionalitet. Med rätt prissättning kan den mycket väl bli en framgångsrik aktör inom elbilssegmentet.
